Afspraken veiliger gebruik Stint

Er is hard gewerkt om de Stint veiliger te maken. Er zijn technische verbeteringen aan de Stint zelf voorgesteld (een noodstop en andere gordels). Die worden nu getest door de RDW. Daarnaast hebben de partijen uit de kinderopvangbranche, waaronder BOinK, met het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat afspraken gemaakt over veiliger gebruik van de Stint:

1. kinderopvangorganisaties moeten gebruik maken van zoveel mogelijk veilige routes, waarbij maximaal gebruik wordt gemaakt van:
   - fietspaden die zijn gescheiden van wegen voor snelverkeer
   - wegen met een maximum snelheid van 30 km/u
   - kruisingen die zijn voorzien van verkeersregelinstallaties (zoals stoplichten) 
2. bestuurders moeten minimaal 18 jaar zijn
3. bestuurders moeten een rijvaardigheidstraining hebben gevolgd en met succes afgerond.